【中國時報2012.02.13摘要】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里0.9元左右,但目前仍未定案,最快四月對外公布。
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達168萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國一汐止交流道到圓山交流道13公里無收費站,未來若費率0.9元,每天通勤來回要多支出約23元。
在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有付費用路人支出可望較省。
現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距34公里,小型車過站一次40元,等於每公里費率約1.17元,走趟國一、十個收費站要四百元。未來國一全程373公里路程若以費率0.9元計算,只約336元。
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