柴咲コウ - 桜坂（カバーアルバム「こううたう」より）
【摘要2015.6.25.自由】6月14日落幕的法國利曼24小時耐力賽，和美國印第安那波里司500、摩納哥的蒙地卡羅Rallye及F1摩納哥GP，並稱為全球賽車壇的4大經典賽事。
利曼24小時耐力賽自1923年首次舉辦以來，今年已堂堂邁入第83屆賽事（中間曾停辦過10屆）。這項有著悠久歷史的24小時耐力賽，除了講求速度外，更注重車輛的可靠度與車手的體能耐力。
利曼史上紀錄最輝煌的車廠首推保時捷，該車廠自1970年拿下首場利曼勝利以來，已贏過16屆利曼的冠軍。今年由德國現役F1車手Nico
Hülkenberg領銜駕駛的19號白色塗裝保時捷919
Hybrid，在24小時內完成了395圈的賽程，奪下保時捷夢寐以求的第17勝，並終結了近15年來Audi在利曼場上的霸業。
更值得關注的是台灣賽車名將陳俊杉領軍的aai車隊，今年首度以兩輛保時捷賽車（68號的現行911
RSR，及67號997世代911
GT3 RSR）挑戰利曼GTE
Am組，分別以該組別第6名和第8名（總排名第35名和第37名）的成績完賽，寫下了台灣參加重要國際性賽車的歷史新頁。
今年利曼大賽現場湧入了近30萬名觀眾，照例癱瘓了這條名為La
Sarthe的賽道周邊交通，從各處停車場內車輛牌照上的國碼標示可發現，許多車輛是從鄰近的德國、荷蘭、英國、西班牙等地長途跋涉而來，其中不乏各式經典名車，甚至還有一些車齡50年以上的骨董車，教人大開眼界。賽道旁邊的機場，也停放不少富豪們的私人飛機與直昇機，顯見這項賽事的魅力真是無遠弗屆。
除了賽道上的精采賽況，場外販售各式各樣紀念品的攤位也同樣令人流連忘返，畢竟為時24小時的賽事若要全程觀看也挺累人的，車迷們當然會出來走走逛逛，買買紀念品，順道吃喝玩樂一番，盡情享受這個歡樂美好的賽車嘉年華會。
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