急過頭 搶開窗 穿高跟鞋跳逃生筏

【摘要7.25.2011蘋果】長榮航空所屬立榮航空一架桃園飛澳門班機，昨在跑道加速起飛時，機長驚見異常訊號緊急煞停，放棄起飛，班機滑行回停機坪檢修途中，後座乘客因聞到引擎冒煙的刺鼻煙味，嘶吼狂喊：「快讓我們下機！」

慌亂中有10名乘客打開逃生窗，站到機翼上求援，另142名乘客緊急從充氣逃生筏疏散，因事先未教導跳逃生筏要領，有人穿高跟鞋跳下、有人手放逃生筏扶手上，致造成15名乘客手腳擦傷，讓旅客備受驚嚇。

「乘客搶著開逃生窗」、「穿高跟鞋坐逃生筏？」「行李也跟著『緊急逃生』？」昨立榮航空在桃園機場上演的驚險逃生記，過程一團亂，還造成多人受傷，讓人質疑是不是乘客太過於緊張才肇禍？且飛機在停機坪停妥時，機長竟下令逃生，也讓人不解，到底發生什麼事，才讓情況一下子失控。

不願具名的資深座艙長表示，飛機有狀況時，乘客最要緊是保持冷靜，切勿驚叫喧嘩，才能聽清楚空服員指示，安全逃生。在緊急疏散時，機艙門打開後，緊急逃生筏充氣需時間，乘客應冷靜等待機組員安排，勿一窩蜂搶到出口前躍下。據長榮航空機組人員及乘客說法，當時機艙內緊急逃生情況似乎是一下子失控。

記者訪問多名乘客，他們說法頗一致，就是在飛機急煞後就聞到濃濃燒焦味，機組員竟要乘客坐在座位上別動，「還是我們提醒他們（機組員），他們才緊急疏散！」機組人員原是「不理會」乘客的反映，且乘客們也一直坐在位置上，只是動口而已。

機組人員一開始聽到乘客反映「油味很濃」、「有焦味」時，因飛機空調是會吸外面空氣進來，研判是飛機急煞後引擎發出的正常氣味。當飛機停妥後，地勤人員見引擎冒煙，加上此時有許多乘客反映機上有煙味，座艙長也向機長表示：「我也聞到煙味！」機長雖懷疑是外面引擎煙被吸入機艙內，但擔心機內可能起火，因此才立即下令讓乘客緊急逃生。

長榮航空聶國維強調：「機長做此決定是很正確的。」既是正確決定，為何乘客會有這麼多人受傷，且抱怨如此多？他說，其實在緊急狀況下，要乘客井然有序聽從指揮是不可能的。所以當逃生門、窗一開，乘客爭相逃出是很自然。

長榮航空開航以來，「零事故」一直是該公司的驕傲，不料這次緊急疏散造成15名乘客受傷，也讓長榮航空人員「嚇壞了。」長榮今會召集所有機組員開會「一定有改進的空間。」

民航局副局長李萬里指出，飛機上緊急逃生門要由空服員開啟，逃生窗可由乘客協助開啟，但空服員未下指令前，乘客切勿亂動機上設備，以免危害飛航安全，否則依《民用航空法》相關罰則，最高可處無期徒刑。

長榮大學航運管理學系副教授黃泰林表示，若沒有空服員人員指令，乘客還是不要自作主張去開啟，以免造成更大的混亂，影響逃生動線。