綜合科三年仁班全班51人，統測放榜後，有23人錄取台科大、北科大與台師大等前三志願，其餘也都錄取私立科大。優異成績讓其他班級師長刮目相看，昔日的放牛班學生，如今成為綜合科最耀眼的畢業班。
戴香峰說，兩年前他動了開心手術，身體很虛弱，家人都希望他不要再當導師，但學生與家長都希望他繼續帶班級。今年初母親買菜時，不幸遭火車輾死；痛失慈母，使他腦溢血中風住院治療兩個月。
期間喪失記憶，連大字都不認得，但卻始終記得承諾過學生毛世賢的母親，一定要把他送上國立科大。後來他不顧醫師反對出院，在統測前一百天返校陪學生衝刺，學生果然沒讓他失望。
統測考612分高分的王相賀、陳炳毅說︰「老師在高二時擔任導師，別班老師都認為我們沒救了，老師卻不斷鼓勵我們︰『沒人生出來就會唸書的，只要努力，別人能唸，你們也可以。』同學在彼此鼓勵競爭下，成績逐漸提升。」
毛世賢說，國中基測時成績僅207分，根本沒學校可申請；而罹患腎臟病的母親每週要洗腎三次，抽空懇求老師不要放棄他；儘管老師身體非常差，仍然吃力地帶領全班同學完成不可能的任務，他除了感謝還是感謝。
參考資料：
台灣史
〔摘要7.31.2011自由 盧世祥〕宜蘭縣政府教育處長陳登欽日前指出，現今教科書及學校校史敘述，刻意跳過明治、大正、昭和的日本時代年號，把當時與台灣沒有連結的「民國」強拉進來，以「民國」、「民前」取而代之，他要求以日本年號還原日本時代歷史。教育部官員以事涉「敏感」為由，沒有回應。
所謂「敏感」云云，其實只是反映主管官員至今不敢誠實面對台灣歷史。受到政治力及意識形態的壓迫扭曲，台灣歷史到今天仍有待還原：日本時代（1895─1945年）紀年被全盤抹煞；二二八事件經六十多年仍真相不白，陳文成等冤錯假案未能得雪，凡此都凸顯台灣尚未實現的「轉型正義」。
竄改歷史的現象充斥台灣社會。台大醫院新舊院區間的人行地下道手扶梯兩側，台北市政府掛了若干歷史景物照片，讓行人經過，從浮光掠影中，可以看到昔日台北風采。人行道所穿越的是，日本時代沿台北城所建「東三線路」，一百年前殖民政府撤除台北城而沿線興築大道，其人行道及安全島因花木扶疏而有「東方小巴黎」之稱。
這一地帶，日本時代的建築林立，總督官邸（今台北賓館）、台北州廳（監察院）及台北醫院（台大醫院）至今特色猶存，彌足珍貴。然而，中山常德地下道這些照片，旁白一律把日本時代的紀年改成「民國」，既未附註公元，且把1912年中華民國成立以前的年份，強指為「民前」。
按這樣的旁白，台北重要的現代化建設及建築物，如台北火車站、帝國大學（台灣大學）、明治橋（中山橋）、總督府（總統府）、台北測候所（中央氣象局），乃至於第一高等女學校（北一女）、第一中學（建中），彷彿都建立於民國時代。照片說明不但沒有忠實描繪景物的時空背景，無助市民了解台北的發展，甚至還有意地竄改，錯亂了台灣歷史。
這種照片說明，所凸顯的是戰後當權者的心態：台灣曾被日本「佔據」，當時的歷史不應承認，必須以中華民國為正朔，從紀年開始，加以模糊、掩飾或竟竄改。離譜的是，歪曲歷史的做法，即使到了民主時代，仍屬現在進行式。
歷史屬於人民及土地，台灣歷史自應以台灣為主；不站在台灣這一土地及人民角度書寫，不合事實，日本時代是台灣歷史的一部分，記錄及敘述當時的人事時地物，理應忠於事實；如為方便今人了解，所做更動宜以加括弧或註解為之，不能竄改、扭曲或閹割。
把日本時代歷史一律改成「民國」或「民前」，容或符合拿破崙所說：「歷史就是一整套的謊言，互相圓謊。」然而，圓謊之間，不免左支右絀，破綻百出：台灣的存在，遠早於中華民國；而日本時代的人事時地物，常與「民國」毫不相干。
戰後長期執政的中國國民黨，近年對於被稱「外來政權」極為感冒，但如此竄改歷史，是以「中國化」手段，把一切有關台灣的史實及史觀，都從中國角度強行主導調整，斬除台灣主體性，實為外來政權「去台灣化」的一貫手法。
去台灣化的遺毒，今天仍到處可見。執台灣銀行界牛耳的台灣銀行，在它的官方網站指稱：「本行係臺灣光復後政府設立的第一家銀行，成立於民國三十五年五月二十日。」然而，人們只要從位於台北市重慶南路台銀總行廳舍的文藝復興式典雅建築，不必是歷史學者，也可以看出台銀這一「成立沿革」只說出一部分事實，誤導公眾。
事實上，成立於1899年（明治三十二年）的台灣銀行，日本時代除了發行官方通貨台灣銀行券，遠在1924年（大正十三年）台灣與中國「一邊一國」的年代，它就已經於上海建造台銀大樓。台銀現今如此敘述行史，背離史實，閹割了本身將近五十年歷史，讓真正的「百年老店」蒙羞；理應講求信譽及傳統的銀行業，如此自我作踐，令人匪夷所思。
銀行業龍頭如此，幾家日本時代成立的老銀行也不遑多讓。與台銀同一年創立的第一銀行，自稱「創立於民國前十三年」（指其前身「臺灣貯蓄銀行」），把八竿子打不到的「民前」扯進來。同樣地，彰化銀行自稱「本行創設於民國前七年」，華南銀行宣稱「本行創設於民國八年」，都抹煞了成立於日本時代的事實及傳統，令人不敢恭維。
不論對日本時代功過評價如何，不容否認，它是台灣邁向現代化建設的開始。連結全台灣的鐵公路，包括鄉間的私營小火車，建設高雄、基隆港，普設電信郵局等交通通信網路，嘉南大圳、日月潭發電所等農工基礎建設，外加人口、土地、林野普查，守時、衛生、紀律、法治等現代生活觀念建設，甚至首次投票選舉地方議員。
台灣的「多桑世代」普受基本教育，許多國民小學有百年校史；高雄中學、建國中學等有「紅樓」建築的校史，也達九十或百年以上。
對於這段屬於台灣的歷史，戰後當權者總以負面處理，不惜扭曲竄改，未能以台灣為主，平實對待，以致連最基本的日本時代年號到今天還難見天日。羅馬時代的西賽羅（Marcus Tullius Cicero）曾說：「一個人若不知出生以前的事，一輩子是童稚。」
外來政權居心就是如此：讓台灣人民在被扭曲的歷史中永遠長不大，最有利統治。然而，有如林肯所呼籲：「同胞們！我們不能逃避歷史。」，台灣人民都再也不能逃避。
